Wieder startete der DGR im Mai, diesmal am Sonntag den 19.
In diesem Jahr in einer größeren Auflage, die Teilnehmerzahl war nun auf 50 begrenzt. Leider hat das Wetter einige Fahrer vergrault und bei grauem Himmel gingen 36 Fahrer mit Ihren Motorrädern auf die Strecke. Jeder der nicht dabei war musste sich im Nachhinein ärgern, denn mit jedem Meter der Fahrt wurde der Himmel blauer. DGR für eine gute Tat und das Wetter revanchierte sich!
Zum wiederholten mal war Motorrad Classic bei mir. Diesmal mit drei Redakteuren, es sollte ja auch sechs Motorräder gleichzeitig gefahren werden.
Nach vielen geplanten und auch wieder abgesagten Terminen kam dann endlich Mitte September ein wunderbarer Testtag zustande. Er endete erst im Dunkeln um 20:30 Uhr. Es wurden viele Fahraufnahmen immer wieder gemacht um „Das“ Bild zu schießen.
Am zweiten Tag dann alle Detailfotos, auch das eine anstrengende Arbeit für den Fotografen!
Das sieht alles spielerisch aus, ist aber wirklich Arbeit! Idee haben, Standort suchen, Probedurchlauf 1-10 und immer wieder besser machen, beim 30. mal dann geschafft. Und neue Einstellung …
Am 29.09.2019 ist es wieder soweit! Die Anmeldungen sind erledigt, wir warten auf das große Ereignis. Diesmal ist die Scuderia Hesse Classic Bikes als Team gemeldet. Unsere Bikes sind folgende.
Es liegt eine weitere Anmeldungen von Dr. Hermann Wecker vor. Momentan ist kein Bilde vom Roller verfügbar.
Wir werden wieder versuchen „dapper“ gekleidet zum Event anzutreten und können es kaum noch erwarten. Diesmal sind auch Sozias dabei, Henriette „Jette“ Raasch, Melanie Sänger, Shuling Sun und Rita Zorba werden uns begleiten.
Leider hat am 29.09.2019 das Wetter gar nicht mitgespielt. Dafür aber einen Tag vorher und einen Tag nachher. 🙁
Wir waren jedenfalls willig und sind passend gekleidet abgefahren. Leider kamen wir nur nach Köln Porz und der Regen hat uns zur Umkehr bewogen. Die Stimmung war dennoch gut und alle hatten viel Spaß. Zum Schluss gab’s noch eine Erbsensuppe zum Aufwärmen.
Am 11. Oktober 2018 war es soweit, eine weitere Produktion, diesmal für die Zeitschrift Motorrad, sollte fotografiert werden. Es war ein wunderbarer, warmer Tag und wir hatten viel Spaß! Insgeasamt drei Motorräder, zwei von mir, dienten als Model. Der Bericht zur CB 750 Four ist nun in der Ausgabe 29/2018 von Motorrad erschienen. Ein weiterer Bericht mit anderen Motorrädern folgt später noch.
Die ADAC Rheinlandfahrt war wieder ein voller Erfolg, das Wetter spielte mit, die Strecken wurden vom ADAC ganz ausgezeichnet ausgeschildert und waren wieder einmal sehens- und fahrenswert! Wir waren rundherum zufrieden und versprechen wieder zu kommen.
haben wir heute eine Ausfahrt mit sechs von sieben gemeldeten Fours. Da noch ein Nummernschild fehlt, muss die CB 750 Four K2 heute pausieren. Aber in knapp vier Wochen ist dann alles fertig.
CB 350 Four, CB 400 Four, HB1 400 Four, CB 500 Four, CB 550 Four F2 und CB 650 Four warten auf Ihre Fahrer.
Nachtrag, richtig schön war die kleine Tour!
Die Scuderia Hesse hat zur Veranstaltung bis jetzt sechs Motorräder „fourbildlich“ gemeldet, eine weitere Four könnten ebenfalls noch gemeldet werden. Hat jemand Lust?
Weitere zwei Motorräder, die nicht zum eigenen Bestand gehören, gehen für die Farben der Scuderia Hesse an den Start:
Nachtrag, die letzte Four im Rennstall ist auch gemeldet. Neuer Rekord für Veranstaltungen – sieben Motorräder der Scuderia Hesse am Start!
Nachtrag, und noch ein Fahrzeug ist seit heute, 16.07.2018, gemeldet. Der Anlass ist leider traurig. Die CBX kann technisch bedingt nicht teilnehmen. Somit eine weitere, zwar unfreiwillige, Rekord Steigerung mit acht gemeldeten Motorrädern in einer Veranstaltung.
luftgekühlter 750 cm³ Reihenvierzylinder aus dem Hause Honda stehen zusammen. Die beiden Motorräder trennen 12 Jahre, 12 kg und 24 PS. Ein völlig unterschiedliches Fahrgefühl stellt sich auch noch ein.
Heute morgen sammelten sich am Fühlinger See die Motorräder und um 11 Uhr ging es dann ab durch die Stadt bis zum Marienburger Bootshaus. In Köln konnten mehr Spenden zur Bekämpfung von Prostata Krebs gesammelt werden als in Berlin!
Die Herrn, alle gut gekleidet, waren versammelt und die Veranstaltung wurde mit „Gentlemen, please start your engines“ begonnen. Was für ein Sound! Ein kleiner Fotostop am Rheinufer, natürlich mit Dom! Nach einer 10 Minuten Pause ging es dann weiter. Sicher ist, ich bin 2017 wieder dabei.
unter diesem Motto stand die Ausfaht für klassische Motorräder dieses Jahr wieder, welche von meinem Freund Thorsten „Dodo“ Schulz organisiert wird. Vielen Dank, es war wieder eine sehr schöne Rundfahrt!
In diesem Jahr bot uns der ADAC eine Premieren Veranstaltung. Sie war wie gewohnt auf höchstem Niveau was die Qualität der zu fahrenden Strecken anbelangt, perfekt organisiert und immer freundliche Helfer! Oldtimer Freund was willst Du mehr?
in Niederkassel aber leider etwas sehr Auto lastig. Viel zu wenig Motorräder. Aber wundern darf man sich nicht wenn das Oldtimer Treffen Classic Cars und Caravan heißt! Zwar sind Motorräder explizit mit eingeladen, die werden aber wenig wirkungsvoll, irgendwo auf dem Gelände verteilt.
Der ADAC Nordrhein hat in diesem Jahr zum ersten mal die Rheinlandfahrt als Oldtimer Wandern ausgeschrieben. Wir werden als Scuderia Hesse mit vier Motorrädern und einem weiteren, welches nicht zum Rennstall, gehört teilnehmen.
Unsere teilnehmenden Renner, teilweise preisgekrönt, sind:
und beide Fours kommen.
Schöner Event, soll 2017 wiederholt werden. Wir planen die Teilnahme.
Auch bei offiziellen Legenden hinterlassen 120.000km eichfach Spuren. Und da man nie genau weiß was die Vorgänger so gemacht haben …
So, nun hat sie wieder ordentlich Druck im Motor und ist fit für die ADAC Moto Classic 2013.
Eine gute Wahl für diese Veranstaltung ist immer eine CB 750 Four
2011 war dann die erste ADAC Moto Classic für die CB 750 Four K2
2009 gesellten sich einige Motorräder dazu. Sie wurden in Abstimmung mit dem damaligen Eigentümer ans Laufen gebracht und seit dem auf der Straße gefahren.
