Seit April 2018 steht die bildschöne Bimota HB2 auf der Bühne und wartet auf die Hufe, mit der sie schon gerne scharren würde. Hoffen wir, dass PVM die Räder wenigstens für diese Saison noch liefert.
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Es geht wieder weiter, ….
die Campagnolo Magnesiumräder sind demontiert. Sie werden jetzt nach Mannheim zu PVM gesendet. Dort werden sie in Aluminium nachgebaut und dann ist die Bimota HB2 für die Probefahrt fertig. Ein langer und teurer Weg aber wenn die Originalräder bei der Fahrbelastung brechen, ist es ein noch viel aufwändigeres Instandsetzen. Vom Fahrer, der sich verletzen kann, will ich gar nicht reden.
§23 StVZO war wieder einmal kein Problem
Beide heute Mittag zur Prüfung nach §23 StVZO vorgeführten Motorräder, die CB 100 Super Sport und die Bimota HB 2 sind sauber durch die Oldtimerprüfung gekommen. Bald also auf der Straße zu sehen.
Bella macchina – ein italienischer Traum!
Wie immer bei dem Kleinstserienhersteller Bimota gehen zwei Firmen eine sehr enge Fusion ein. In diesem Fall ist es Honda, der größte Motorrad Hersteller der Welt, der den Motor der legendären CB 900 F Bol d’Or liefert. Garniert mit allem was damals gut, schnell und teuer war. Perfekte Verarbeitung mit einem wunderbaren Gitterrohrrahmen, Dreieckkastenschwinge mit Exzenterachsaufnahme, Magnesiumräder, hochwertigen Federelementen, und elegantem italienischen Styling.