2011 war dann die erste ADAC Moto Classic für die CB 750 Four K2







2011 war dann die erste ADAC Moto Classic für die CB 750 Four K2
Die kleine 400 Four wurde ursprünglich in Italien zugelassen, fand aber den Weg nach Deutschland. Wahrscheinlich wurde sie deshalb in rot erworben. Die Alternativen wären blau und gelb gewesen.
2009 gesellten sich einige Motorräder dazu. Sie wurden in Abstimmung mit dem damaligen Eigentümer ans Laufen gebracht und seit dem auf der Straße gefahren.
Meine erste Honda. Ich hatte die Kawasaki Zweizylinder gegen einen seidenweich laufenden Vierzylinder getauscht. Ein Motorkonzept welches mich bis heute fasziniert!
So sah meine CBX 550 FII 2004 aus. Sie war noch genau in dem Zustand in dem sie die großen Touren nach Irland 1984 und Italien 1985 ohne Probleme hinter sich brachte.